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第398章 活久见（第1页）

第398章活久见

6奇对现状很满意，做的工作注定在人类历史上留下一笔的伟大事业，尽管只是其中的一小部分。

哪怕只有很少的一部分期权，但也得看是什么期权，兑现之后这可是光甲航天的股份。

一个很简单的例子，那就是英伟达，英伟达过去作为人工智能领域的最大受益者，市值最高过了4万亿。

光甲航天是什么？站在百年跨度的时间维度来看，光甲航天是埃克森美孚石油公司、波音、通用电气、福特等企业的结合体，还是195o年时候这些企业的结合体。

真实价值可要比巅峰时期的英伟达还要高的多。

因此即便只有很少的一部分期权，也足够让6奇满足了。

绵延子孙数代是没有任何问题的。

哪怕未来赛博朋克化，巨企主导下的人类社会，能持有光甲航天的原始股，站在人类社会上层更是没有任何问题。

“嗯，我知道我们现在展很好，各条业务线和研线推进的也很顺利。

只是还是会有一种无形的压力。

光甲航天它的膨胀度太快了，我们从o到5万人只花了五年时间，整个组织架构又很扁平化。

开会动辄就是数千人一起在线上，我认不出的员工越来越多。

它让我会有些不适应。”

同样是商业航天企业，spacex的员工数是两万人，而光甲航天是5万人。

spacex成立于2oo2年，而光甲航天成立于2o22年，相差足足2o年，后者的员工数却要远于前者。

当然这和业务模式有很大关系，光甲航天的业务条线要远多于spacex。

“员工的增长度确实太快了。

很多时候我们人工智能条线的新负责人我都认不完，大家干的活越来越前沿之后，导致很多人做的工作，我甚至都没办法判断，他们做的到底是好还是不好。

像基于深度学习的无人驾驶技术我很了解，一些具体的模型我甚至亲自跑过但到了太空上，我们需要的是三维的无人驾驶模型。