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第401章 问题你就是做不出来（第4页）

从广播到电视再到互联网文字，一直到现在的短视频，所有人都能够通过视频直观把自己的感受分享给无数观众，这无疑会放大整件事的热度。

“今天的直播真的太多亮点了，5oo万的定价，这绝对够便宜，我问过我身边身价在1个亿以上的朋友，他们普遍反应都是太便宜了，觉得这种前沿项目，心甘情愿多掏点钱让光甲航天赚，然后所有人都很想要那纪念品。

这么说，纪念品编号是1的或者有其他特殊纪念意义的，很可能价值会比5oo万的门票还要更高。

光神也算是创下了抖音一个记录，5oo个5oo万的服务类商品，也就是25亿，只花了一秒钟，这是真正意义上的秒没。

光神确实是神，各种意义上的神，我估计他哪怕搞直播带货也能干成带货一哥，我看完开头的带货和那一秒钟秒没的门票，我就在想光甲航天为什么不做服饰联名呢？跟nasa联名那样。

不说别的哪怕只是印一个1ogo的白T，在华国卖328，我敢肯定绝对卖爆，各种联名都能上，服装、水杯、户外设备，光是收授权费都能收到手麻。

我还好奇一点，因为是交的定金嘛，5oo万的定金也不算小数字了，我挺好奇抖音有没有从中抽成的。

不过我估计没有，张老板也不会这么短时，又不是只有抖音能成交，光甲航天要是愿意，无论换到某宝或者某东，让他们倒贴钱来整这么一场直播他们都愿意。

归根结底还是科技是第一生产力，商业航天过去也有人能交付，国外很多公司都做这项目，然后定价非常高，动辄几千万美元。

最早的维珍航空，后来的spacex、蓝色起源、轨道航天，这些公司都在做太空旅行，但他们的交付能力都在两位数，哪怕是spacex，一年的交付也只有两位数。

一个是能付得起这么多钱以及有这个意愿的富豪人数就这么多，二来是有他们的服务承载能力，说白了就是火箭产能也就这么多。

而现在空天飞机出来之后，一年五百个，还是因为空间站体积有限，而不是运载能力有限。

在我看来，5oo万这个定价很合适，虽说天宫收不回成本，但再建一个天宫，绝对花不到几百个亿rmb，最多一百亿就能搞定。

一百亿再建一个天宫，然后五百万美元面向全球市场，这生意是绝对赚的。

未来我估计近地轨道都不能算作太空了，因为人们去一趟太方便了，有钱人群体里问一嘴，十个有5个都去过。

另外这也是对长空号空天飞机最好的广告，你换任何人或者任何平台投放都没有这广告来的好。

我们先是去了一趟国际空间站，然后又去了一趟光甲号，就差去月球了，打了一圈之后没有出任何问题地把国际空间站的宇航员给带了回来。

这下没有乘客会质疑它的安全性了，太空都能上，在地球上飞行有什么问题吗？

我估计长空号作为长途客机的推广度会远远比我们原本以为的更快。”

（本章完）