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第四章
从山上下来,韩印提醒康小北用手电在风景区牌坊附近照照,看能不能再找到些痕迹,果然发现一组汽车轮胎印记。
康小北举着手电打着光,韩印用手机拍下轮胎痕迹,然后抬头看看天,云彩往南走,估计应该不会再下雨了。
他嘱咐康小北明天一早通知技术科来铸个模,查查轮胎所属车种。
回程已是午夜时分,康小北还是神采奕奕,韩印也因为刚刚的发现精神倍增,但他一直望着窗外默不作声。
车子驶到古江大桥,康小北终于憋不住了,说:“印哥,这一晚上看完抛尸地点,你有什么见解,和我说说吧?”
韩印转过头,反问道:“由大桥通往虎王山这条高速公路是什么时候修建的?”
“你说的是‘宁八高速路’,听老辈说大概是20世纪60年代初建的,一直到90年代末期,古江以北的城市进入本市都要经过这条路。”
“嗯,这就对了。”
韩印若有所思地说道。
“什么对了?印哥,你倒是说说看法啊?”
“呵呵……”
韩印笑了两声,“要不你先说说?”
“算了吧,我哪儿敢在您面前班门弄斧啊!”
康小北嘴上谦虚,但韩印看得出他还是有些跃跃欲试,便鼓励道:“说说看嘛,咱们一起探讨探讨。”
“那行,那我就说说。”
康小北放慢车速,整理了一下思路,“我觉得‘1·4’碎尸案中,凶手抛尸的交通工具肯定是汽车。
当下的城市夜晚十分繁华,而且抛尸当晚天气晴好,凶手除非开私家车,否则一定会在某个地点被目击。”
韩印点点头,对康小北的分析表示认同,继而问:“专案组对车辆的排查一点儿线索也没发现吗?”
“几个抛尸地点都没有监控设备,古江大桥倒是有,但那里一个晚上的车流量巨大,逐一排查起来难度很大。
而且今时不同往日,现在由江南到江北已经由原先的一座桥增加到四座,另外还有一条隧道,凶手可选择的过江方式太多了,谁知道他走哪条路啊?所以组里现在只能尽可能排查抛尸当晚有过往返的车辆,目前还没有什么进展。”
康小北遗憾地说。
韩印“嗯”
了一声,让康小北往下分析,康小北便接着说道:“至于早年间的‘1·18’碎尸案,我真的说不好。
当年专案组认为是骑自行车抛尸,我觉得有道理,但又觉得有难度。
由第一抛尸地点到古江大桥差不多有6公里,古江大桥长4.5公里,由大桥到虎王山要7公里左右,再加上凶手由杀人现场到第一抛尸地的距离,估计往返一次至少会有40公里以上,而且当晚又下着大雪。
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