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知道今天要迎接各级领导的慰问,这帮年轻的供水职工都非常高兴。
这是一个充满朝气的年轻团队,也是获得过团中央授予的“青年文明号”
和全总授予的“工人先锋号”
两项殊荣的团队。
供水车间承担着给路过车上水补水任务,工作性质特别苦险脏累,但是这个团队的年轻人,以“我辛苦,我快乐”
的理念,创造了多年来零差错零投诉的记录,赢得旅客和列车工作的普遍好评。
车站推行“快乐工作”
的理念也是从这个车间首先发起的……曹清连、文绍杰、贺喜胜几位陪着张进喜在职工列队的右前方恭候着,其他人员除了负责拍照摄像的,全都站到了列队职工的后排了。
在公安民警的引导下,前后两辆车先后开进了大门。
第一辆车首先快速开上站台,很有规矩地停在了一边次要位置,两个记者和一个工作人员从车上快速下来,迅速找准自己的位置。
随后,一辆黑色奥迪便缓缓开上了站台,直接在张进喜他们站立的位置前面停了下来。
楚国华非常老练地给陈书记打开车门。
随着陈副书记下车,张进喜第一个上前问候,陈书记握住张进喜的手,二人互相拜年、问候,然后张进喜一一介绍曹清连、文绍杰和贺胜喜等。
待领导稳住阵脚之后,在张进喜的示意下,曹清连走上前去,引导着陈书记走近供水职工,并大声说:“大家欢迎省委陈书记来车站看望大家!”
随即,大家便猛烈地拍起巴掌,一个个脸上露出灿烂的笑容。
掌声结束,陈书记和张进喜便开始自左至右,和第一排的12名职工一一握手,一边握手一边问候“新年好!”
职工们都是双手迎接领导,激动地问候着“领导新年好!”
之后,便是陈书记给大家讲话,讲话比较简练,但非常有激情,很能打动职工的心,主要就是给节日期间战斗在一线的铁路职工拜年,并表达了一番敬意。
张进喜并没有讲,曹清连也没有再讲附和的话,只是喊人一句“大家再次以热烈的掌声感谢领导”
,随着又一阵的掌声结束了慰问仪式。
最后,有陈书记和张进喜两位领导捧着一部分节日慰问品,发给了站在中间的车间干部,这也是为了增加仪式感和留下新闻镜头。
当然,慰问品依然是车站提前准备好的,领导们不可能带着那么多的礼品来现场。
因为陈书记慰问的单位较多,不能在车站久留,仪式就尽量简单了一点。
仪式结束后,陈书记又从进站口走了一趟,看望了当班的客运岗位职工和进站的旅客,然后从进站口直接往对面的长途汽车站走去。
省委陈副书记慰问大约半个小时之后,神州市的市长赵有才和副市长穆爱民也来到了神州车站,车站没有给他们的慰问安排仪式,张进喜也没有陪同,只有曹清连和文绍杰陪同,到客运的几个岗位看望了职工。
省领导和市领导还是有一定区别的,铁路是中央企业,隶属北京总部垂直管理,但省里对央企也有协管的职责,而市里与铁路企业之间,是互相协作和支持的关系,没有任何管理和被管理的关系,所以张进喜就没必要专门陪同市长了。
:()天道酬勤之车站风云
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