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第394章 华国航天首创太空无接触救援（第2页）

但古川聪的行为彻底戳破了这层温情的面纱，从来都没有所有人幸存的机会，之前不过是各位美好的愿望，现在梦醒了，该面对现实的残酷了。

还留在国际空间站的各位将要面对更残酷的现实，那就是原本4张逃生门票现在只剩下2张了。

而他们还有11个人。

亚历山大知道自己要做点什么来让局面仍然能稳住，他笑着说道：“我相信地球上的人不会把我们遗忘。

另外克里卡列夫曾经告诉过我，无论什么时候都不能放弃希望。”

克里卡列夫，大毛的传奇宇航员，比波音那两宇航员还更惨。

那两宇航员是因为波音整的意外而在太空中漂流，克里卡列夫是因为国家没了。

国家没了比波音整活可要惨多了。

1991年大毛解体，他在和平号空间站上执行任务，然后地球上的人直接把他给忘了

1991年5月18日，带着任务飞往和平号空间站，一周过去了，克里卡列夫还没等到地面指挥部的消息，其他空间站的工作人员都已经66续续返航了，只剩下他一个人呆在空间站。

他现通讯设备的那头直接没声音了，他足足在太空中漂流了三百多天。

在1992年3月25日，克里卡列夫才成功回到了地面。

按照常理来说，一般执行过这种任务，怎么着都得有pTsd，至少是脱离航天一线，结果传奇之所以是传奇，就是因为他们能够做到正常人所做不到的事情。

1992年1o月，在大毛和阿美利肯合作的一项航天任务中，克里卡列夫成为了阿美利肯“现”

号的机组人员，并且在1994年，跟随现号宇宙飞船进入和平号空间站，成为第一个乘坐nasa航天飞机的大毛宇航员。

从第一次登入太空到退役，克里卡列夫累计在太空停留8o3天9小时39分钟，在此后的很长一段时间里都是世界上在太空停留时间最长的宇航员。

退役之后，克里卡列夫在大毛担任宇航员培训主管。

亚历山大和斯韦尔奇科夫都是他培养的。

“其实我们大家都很清楚，无论是谁来执行救援任务，都不可能一次性把我们所有人给救走不是吗？

六个小时的时间实在太短了，时间正在一点一点的消逝。”