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再加上已经放开手脚,进行大生产的白碗峪兵工厂和黄崖洞兵工厂等兵工厂。
一个月便可生产出近四万支步枪和六千挺机枪。
至于火炮和各类弹药以及手榴弹,产量也足以满足所有部队的需求。
等到小鬼子做好所有准备的时候,这武器弹药也足够供应三十万主力部队的大规模作战所需了。
一个多小时后,所有的p-51d型战斗机和at-6以及at-21教练机已经全部安全降落。
停机坪上和机库中,在完成交接后,所有的地勤人员和技工们,便立即开始对所有教练机展开检查。
早已准备好的加油车也都开了过来,只要检查完毕,便立即向教练机补充燃油。
而每架教练机旁,都有一个教练组,教员正在向学员讲解一些重要的注意事项。
没错,时间不等人,现在便要立即展开第一批次的实机飞行训练。
从今天开始,每名新兵学员,每天最少要完成三个小时的实机飞行训练。
这对于新兵学员的抗压能力要求极高,因为这样的训练,最短也要持续三个月的时间。
只有这样,才能在五个月之内,达到三百至四百个小时的飞行时间,最大可能的将一名新兵学员,训练为一名合格的飞行员。
至于飞机和燃油的损耗,有徐高翔在,完全不是问题。
他们现在就是要用不计成本的实机训练,在最短的时间内,打造出能够独当一面的空军第一师。
现在制约空军第一师发展的,恰恰是人的问题。
毕竟送来的新兵,最后也不是全都能够成为一名合格的飞行员的。
任重而道远,在李云龙的提议下,刘师长采用了招收和培养并行的策略。
持续在全国范围内招收合格人员的同时,自行开办随军学堂和夜校,培养合格的兵源。
现在,不管是空军第一师,还装甲第一师,都已经摸到了头绪。
接下来只需要按部就班的坚定执行下去,未来一定会收获到满意的结果。
李云龙现在也可以回到第七旅去了,虽然有赵刚和邢志国在,他们也都让李云龙很放心。
但第七旅不止需要恢复建制,也需要进行进一步的调整和加强。
首先便是坦克营和炮团的问题,然后还有飞虎营那边。
因为保留了第七旅飞虎营的编制,现在也需要转移他们的机场驻地了。
考虑到日后作战的区域,燕子谷机场的位置就有些偏远了。
再有三个月,按照总部的指示,独立第七旅要移驻阳泉以东的平定县,驻地位于石门口乡。
总部的安排意图很明显了,第七旅日后将会经娘子关东出,出井径口向冀省进军。
所以,作为东出晋省的主力军,飞虎营也需要跟着进行转移。
他们需要在阳泉区域内,选择一处合适的地方,来兴建飞虎营的停驻机场。
当然,燕子谷机场也不会就此废弃,而是会保留下来,继续作为一处训练和后备机场。
当李云龙返回第七旅后,第一件事便是找到赵刚和邢志国,专门研究了一下地图,在阳泉县境内,选定了一处合适的地点修建机场。
至于修建机场的事,就交给吴然负责了。
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