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第681章 要打破现有航运公司建立的格局（第2页）

他一定是认为，为了加入航运联盟，金正国很快就会联系他。

他认为金正国会感到后悔吗？绝对不可能。

支付50亿美元加入航运联盟？金正国宁愿用这笔钱自己创建一个航运卡特尔。

……谈判结束后，金正国回到了办公室。

韩副会长已经准备好了一杯冰美式咖啡在等候他。

金正国接过咖啡，一口气喝完，甚至连冰块都嚼碎吞了下去。

“谈判不顺利吗？”

韩副会长关切地问道。

“还算各取所需吧。

我们达成了无条件撤销所有诉讼的协议。”

“虽然有点遗憾，但这样结束也不错。

继续打官司的话，虽然可以给诺和诺德造成更大的打击，但我们也要付出不少代价。”

冰块顺着食道滑落，让金正国感到一阵透心凉。

这次谈判算是平局，或者说金正国略微吃亏。

当然，从长远来看，优果滨的价值会进一步提升，所以金正国还是获利的。

但如果只考虑当前的情况，赔偿金的价值高于优果滨，所以金正国应该争取更多补偿才对。

“那老狐狸太狡猾了，我很久没这么窝火了。”

金正国揉了揉眉心。

“发生什么事了？”

“他说如果我捐赠50亿美元，就帮我们加入2航运联盟。”

“诺和诺德有什么资格谈航运联盟的事情？”

韩副会长感到疑惑。

“他们似乎和丹麦政府关系匪浅。”

“确实，世界上的任何企业都离不开政府的支持。”

这次谈判虽然有点遗憾，但迅速解决了技术盗窃纠纷，避免了进一步的争议。

而且通过这次谈判，也证明了优果滨的所有权利都属于世纪制药和泰宇集团，所以也不算坏事。

金正国这样安慰自己，但一想到拉斯董事长临走时的表情，他又忍不住一阵恼火。

“我们现在有多少艘船？”

金正国突然问道。

“泰宇海运的运力略高于210万teu。”

“加上金融科技银行抵押的船舶和我们匿名持有的船舶，总运力是多少？”