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和新的电池工厂同时建立起来的另一款产品生产线!
现如今九州mini的产能在每天六十三台左右,扣除税务以及员工工资等等。
单台平均利润两千元,每天大约收益十二万,一个月的利润就是三百八十万左右。
至于为什么现如今想要建立另一款产品的生产工厂,也是因为和父亲的谈心,让许一帆意识到现如今九州汽车厂的一个致命点。
“还是从前没有过开厂的经历,将一切都想的太简单了一些。”
“如果是那些大资本的话自然无所谓,背后的股权错综复杂,抗风险能力不可同日而语。
但像我这样的小厂,还是自己唯一所有,就不能够仅仅只有一款产品,不然风险实在太大。”
“再有,尽量和当地官方打好关系,提供更多的就业岗位和税收,发展到一定程度,甚至当地官方还会维护厂子,想倒闭都困难!”
九州汽车厂,别看现如今九州mini的销量好像非常火热的样子,其实已经处在危险的边缘。
根据许一帆的预算,短则三个月以内,长则半年左右,就会有类似于九州mini的车型出来做竞争。
随着九州mini的越发热销,一定会引起周边,甚至国内其余车企的关注,会有比较知名的车企进入这个市场。
那时候才是真正的刺刀见红时刻!
虽然到时候,九州mini已经有了自己的电池技术,却也不是百分之百能够战胜所有对手,顺利成为占据整个老头乐市场的唯一车企,甚至有可能被击败!
产品的销售,有时候并不仅仅只看技术看质量,也要看营销,售价,口碑,甚至官方政策等等等等,都能够影响产品的销售数据。
有技术只是有一定的优势。
一些有技术,但是卖得不好的产品也比比皆是。
太想当然,容易被市场给予迎头痛击。
所以九州汽车,必须要有第二款产品,哪怕到时候九州mini汽车的销售数据不行,众多投资打了水漂。
<divclass='gad2'> 也有能力支付员工工资,材料设备的投入等等,甚至为接下来东山再起提供资金!
鸡蛋不能放在同一個篮子里面,两条腿走路才能走得更稳更远,依靠单一的产品车型风险太大。
“另一款产品的生产制造势在必行,甚至最好不能够是汽车,或者现如今九州mini这样的老头乐。”
结合自己现如今九州汽车厂即将拥有的新型磷酸铁锂电池技术优点,那么最终的目标几乎就已经确定了,两轮电动车!
与其去一个完全陌生的领域发展,也要充分的利用好自身的技术优点。
而两轮电动车,现如今市场的发展前景也是非常的好。
随着08年过后,中国经济进入高速发展阶段,接下来几年时间两轮电动车销售都非常火爆。
一直到许一帆穿越之前,路上跑的两轮电动车,数量都是非常多。
两轮电动车,是城市大部分家庭的刚需,出门买个菜,上下班之类的都非常方便!
价格便宜,可以在城市道路里面轻松穿行,为人们的出行带来了极大的方便。
甚至许多有车家庭,都更喜欢骑电动车出行,方便停放!
“雅迪、爱玛、新日、绿源等等电动车,如今的产品位置可还没有日后那么稳定。”
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