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“智能座舱的升级,除了系统和功能的升级外,我们还在增强现实方面进行探索。”
“在过去,hud功能需要专门的反射镜来显示内容,不仅屏幕小,亮度也不足,在今年不少车型都标配了这个aR功能,能够在前挡风玻璃上投射车辆信息。”
看着现场不少观众期待的眼神,卢伟奇知道他们想什么。
可问题这个东西出厂的时候没有,那就是没有,没法ota啊。
“这个,这个功能我们h2全系出厂的时候都没有进行配置,所以那个大家不用想ota能够凭空升级这个功能。”
“之所以给h2系列,x2系列没有进行配置,主要还是当初这个技术在汽车应用上面,并不是很成熟,处于安全考虑,我们才全系没有进行配置。”
“那么我们今天,我向大家介绍一下我们在aR增强现实里又取得了那些成果。”
“先,是全域aR显示。”
卢伟奇按动翻页笔,指着大屏幕上面车辆前挡风玻璃的一片区域说道。
“这里在不遮挡驾驶员视线的情况下,整个前挡风玻璃的一部分,都可以用来显示内容,比如音乐,导航,联系人,这样驾驶员可以不看中控屏,不低头看手机的情况下,进行有效信息感知。”
“而且我们的亮度,无论是白天强光照射,还是晚上无灯光,都可以做到温和不刺眼,清晰的显示预设或者系统过滤来的信息。”
卢伟奇说的挺好,一些观众和车企负责人却有点不服气,这玩意也不是啥高科技,宝马早就展示过了,实车展示的那种。
红星这个显示效果,显示面积也不比宝马那个大。
爱吃凉拌冷淘的陈方:“还以为什么aR呢,就这?宝马早就有了,而且这玩意确实不怎么好用。”
下雪天当心:“卢总,研两年半就研出个这玩意?这东西都快烂大街,就别说了,我们都知道,难用的一p。”
懒寒鱼和苏以:“还不如出一种驾驶头盔,依靠车身各角度摄像头,戴上后类似F35头盔一样提供36度全视野,并且提供各个行人和车辆角度度锁定,绿色黄色红色图标危险判定。”
轩鱼梵:“想法不错,然后再加上火控雷达和内置弹仓感觉就差不多了,芜湖起飞。”
卢伟奇不以为然,心道你们知道个p。
那些传统的aR增强显示都是反射上去的,我们红星的东西能和那些垃圾比?
“大家该不会以为我们这个aR智能座舱,上面的内容和传统汽车厂商一样都是反射上去的吧?”
“不会吧?不会吧?”
卢伟奇欠揍的嘴脸,说出欠揍的话,让不少人顿时一愣。
这功能不靠反射还能靠啥。
还能让玻璃自己显示出来内容啊。
不对!
有人心头一顿,顿时想到了红星的一个产品。
一个更新了两代的产品。
那个产品上面的aR显示就不是靠纯漫反射,而是用的光波导技术。
可这也不对啊,光波导技术的光栅工艺非常复杂,生产成本也贼高,用汽车挡风玻璃上,这特么成本谁能遭得住?
其他汽车厂商的人,也是心里一沉,不是靠反射上去的,还能是光波导?
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