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第85章 宝马和奔驰（第2页）

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跟卡尔·本茨比起来，自己完全就是一个小角色，既没有伟大的创造，也没有超乎寻常的商业头脑。

宝马公司跟戴姆勒-奔驰公司比起来那真就啥也不是，后者是德国着名的汽车生产公司之一，他们生产出来的汽车在德国人的印象中就代表了尊贵、高档，各界名流都以开着奔驰汽车出行为荣。

相比之下，宝马公司就逊色不少了。

自从一战结束后，宝马公司一直以生产各类轻型、廉价的民用汽车为主业，在德国不说籍籍无名，那也是无人问津。

如果军方要生产军用汽车，那么找戴姆勒公司不就行了，找自己干什么呢？古斯塔夫有些疑惑。

“今天找二位来，是有一大笔生意要跟你们谈。”

客套了半天，斯特拉瑟决定道明来意。

这就是开天眼的好处，斯特拉瑟可以放心的把军队的装备生产交给专业的人士去做，而不是时刻盯着，自己只需要帮助他们避免历史上走过的弯路就好了。

“什么生意？”

卡尔·本茨有些好奇。

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“我想邀请你们为国防军生产军用产品配件，卡尔先生的奔驰公司为国防军研发和生产新式坦克的发动机，古斯塔夫先生的宝马公司为国防军研发和生产航空飞机的发动机。”

斯特拉瑟的提议让二者大吃一惊，要知道，在欧战结束后，德国的军备受到《凡尔赛和约》严厉的限制，已经很久没有生产过什么新式武器了，许多军火企业不是倒闭就是转行。

“有一个问题，”

古斯塔夫提出了自己的疑问，

“斯特拉瑟先生请奔驰公司研发军用坦克的发动机可以理解，毕竟二者有很多相似之处。

但是，为什么找我们宝马公司研发航空飞机的发动机呢？

我们宝马公司只是一个制造廉价汽车的小企业罢了。”

“不不不，您太谦虚了，古斯塔夫先生。

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我们都知道宝马公司在欧战中为德意志帝国空军制造了大量的飞机，立下了汗马功劳。

只是因为战败，所以遭到了协约国的打压，《凡尔赛和约》规定德国不能组织空军，所以宝马公司最后不得不放弃飞机的生产转向了民用汽车。

帝国雄鹰的翅膀从此被折断，但是今天，我们要重新恢复它。”

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“您的意思是？”

古斯塔夫有些激动，从斯特拉瑟的话中他看到了宝马公司未来的机遇。