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所以有很多新的东西将帮助我们保持向前冲刺。”
段天才期望在锦城大奖赛验证枭龙升级套件,看看这些升级能否能够扭转车队困局。
段天才与队友彭赛奥在本赛季开局乏力,枭龙在车队积分榜中仅名列第六,比威凌车队还少3分。
鹿城车队将希望寄托于锦城引入的升级套件,希望能够带来一些进步。
段天才在周五表示他将继续脚踏实地向前推进,接受有些部件无法达到预期效果。
“车队很难在前四站比赛中获得持续进步,但是我认为回到这条赛道将有助于评估我们的升级。”
段天才表示。
“对于下周末的升级有许多重要的考虑,每次升级都是整个赛季获得持续进步的组成部分。
正如往常那样,有些升级能够奏效,有效升级的效果可能出乎我们的预料,有些升级则不能发挥作用,或许还需要做更多的工作。
这就是一级方程式赛车联赛在当前的状况。”
“所以对下周末的比赛,我注重实效。
当然,我希望我们能够朝着目标向前迈进一步。”
雷之神相信本赛季车队依旧拥有很大的提高空间,关于开赛的4场比赛,总设计师南孟说,如果10分是满分的话,车队的表现只能打6分。
相较2212年,雷之神在本赛季拥有一个强大的开局。
去年的赛车,赛季初段严重缺乏竞争力。
雷之神今年截至目前总共拿到了77个积分,而去年同期只有45分。
南孟说,通过季初的4站比赛,留给车队的总体印象是积极的——那就是雷之神相信自己拥有机会竞争总冠军直至赛季结束,但是现在依旧还有很大的提高空间。
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“我认为总体上,前期的结果意味着我们能够对余下的赛季相当的乐观,是具备争胜和竞争总冠军的能力的。”
雷之神总设计师南孟说道。
“然而,如果要让我给我们的总体表现打分的话。
10分我只能打6分,这有两个原因。
首先是我们并没有完全达到我们期望的水平,在赛季的前4站比赛中,我们始终未能真正参与杆位的争夺,而这是我们当下的一个主要目标。”
“第二是,如果你看看总体的成绩,即便是我们有分站冠军进账,但是不要忘记了我们同时也有两场非常糟糕的比赛,那两场比赛我们只拿到了很少的分数。”
“不过,我要再次重申,总的来讲我们可以对未来乐观。”
南孟同时透露说,雷之神将在本周末的锦城大奖赛引入若干项技术升级,包括新的底板和翼片等等。
届时最大的挑战将是判断到底应将哪些部件投入使用,而哪些部件又没有起到风洞测试的效果,需要舍弃。
“我相信我们的绝大多数竞争者都会在锦城引入大量的升级套件,这并不惊讶。
因为在前4站比赛结束之后,有很长的一段时间间隙。”
“不管是什么新部件,真正的难点并不在于其研发,而是判断它装上赛车驶上赛道之后是否起到了我们想要的效果。”
“因此,锦城的周五傍晚,我们的目标是必须对需要将哪些部件投入周日的实战拥有清晰的思路。”
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