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第16章 头不疼了 心不烦了（第5页）

也没几个人会傻到当着他的面说万兴邦好，那是找不自在，是找打!隔天上午。

万兴邦带着一辆自行车找到杨厂长。

“兴邦，就是你设计出来的自行车吗?”

“这么快就生产出实物了?”

杨厂长很惊讶。

他以为还要等一段时间。

“没错，厂长，你来感受一下，这辆自行车，设计结构，生产材料，都和传统自行车不一样。”

万兴邦笑着把自行车交给杨厂长。

“好!我就亲自体验一下!”

“咦?怎么这么轻?”

杨厂长接过自行车大吃一惊。

六十年代的自行车，受限于钢材强度，无法以质取胜，只能以量取胜，多用钢铁，普遍很重。

普遍重量都在二三十斤左右，只会多，不会少。

，！

万兴邦手搓出来的自行车，杨厂长抓住掂量了一下，恐怕只有十多斤。

比传统的二八大杠，最少轻了一半。

“厂长，你是不是担心质量问题?”

“这一辆自行车，用碳纤维取代了一部分钢铁，我亲自测试过，强度比钢铁结构一点都不差。”

“当然，有一个缺点，贵!”

“这一辆自行车，要是钢铁结构的，也就是二百块钱左右，换成碳纤维的，没有六百拿不下来。”

万兴邦讲解。

杨厂长骑了两圈，感觉非常好。

能自动变速，车身还比较轻，能节省很多体力，尤其是复杂路况，比二八大杠省力太多了。

“我还得去一趟工业部。”

“兴邦，我要把这一辆自行车带去工业部。”

杨厂长急匆匆地出发了。

离开厂子。

没开车，直接骑自行车去的。

工业部就在四九城，骑着自行车很快就到了。

十分钟后。

在工业部的一个小操场上，大领导叫来十多个专家，一起评估碳纤维自行车的价值。

“大领导，我是第一次接触碳纤维这种材料，重量轻，强度高，是一种非常有潜力的新材料。”

有一位专家说。

在六十年代，专家还是真专家，不是专家，他们提供的建议，都是基于自身知识积累和见解。

“大领导，兴邦把自行车交给我的时候，给我提了一个建议。”

“他说碳纤维自行车造价高，尽管性能优良，在国内暂时还没有市场，建议我们生产赚外汇。”

杨厂长发言。

“大领导，我认为杨厂长说得有道理。

“碳纤维制作的自行车，重量轻，性能好，卖给老外，就算价格高点，老外也一定会：（）四合院：万兴邦的逆袭时代