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北京时间晚22:40,华腾汽车智驾研发办公室依然灯火通明。
新款车型E9上市在即,谁都不敢在这个时候懈怠。
感知规划部负责人老闫迷楞着双眼,无神地盯着电脑屏幕。
他猛地一抬头,发现芭乐还在一帮大男人中埋头苦干,开口催促:“芭乐你怎么还没走,天气预报预警今晚有强对流天气,你家离公司还有四十分钟车程,一会雨下大了,开车不安全,赶快关电脑下班。”
芭乐听到老闫催她下班,头都没抬,只在嘴上下意识地答应:“马上马上。”
实际上手上还在飞速地编辑着代码,用行动表示目前毫无下班的迹象。
部门同事唐朝调转办公椅,脸朝着脸上芭乐的方向发射出假装仇恨的目光:“行了芭乐,闫头都催你走了,你就别在这装积极了。”
唐朝见闫头唯独对芭乐大开绿灯,她非但不好好把握这个机会,还拿出一副以公司为家的内卷姿态,感到非常无语。
芭乐两只眼直愣愣地盯着电脑屏幕,嘴动身不动地驳斥唐朝:“我这怎么能是装积极呢?我是真的热爱我的工作,发自肺腑的。”
很多人觉得写代码是一件很枯燥无聊的事,但芭乐却沉浸于此,欲罢不能。
她大学毕业以后就进入华腾汽车工作,成为了感知规划部的一名智驾程序员。
所谓智驾程序员,就是设计开发智能驾驶系统的核心算法,让汽车学会像人类司机一样开车。
不知不觉,今年已经是她在华腾工作的第六年。
最开始的时候她是P5岗位,需要在部门导师的协助下完成工作。
后来逐渐对工作上手了,便开始独立完成上级布置的任务,并于工作的第三年顺利晋升P6岗位。
下一步,芭乐的目标瞄准了P7岗位。
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很多老员工说,程序员的路径都很相似,开始的时候满腔热血,幻想自己敲击的代码可以改变世界,工作个几年就会发现,自己的工作并不能改变世界,只能改变bug,改到天荒地老,望不到头。
刚入门的时候,芭乐也经历过很长一段时间的抓狂磨合期,总感觉每一个小改动的背后都怀揣着对于新手的深深恶意。
很多问题明明就应该是一个无伤大雅的小改动,为什么会牵一发而动全身,费力修改好的错误明明测试的时候毫无问题,为什么一上线就掉链子?
这些问题在上学时课本里没有学到过,每一个坑都要自己亲自踩,然后薅着头发绞尽脑汁把坑填平。
经历过行业周期的老闫经常在芭乐耳边念叨,其实写代码和人生是一样的,都是一个不断拆解问题然后解决问题的过程。
这句话已芭乐目前的人生阅历来听来还似懂非懂,她只知道自己激情还在,梦想还在。
那些存在于自己脑海中天马行空的想法,经由代码转化为现实,尤其是一辆汽车按照芭乐编写的代码进入预期行驶轨迹的时候,那种成就感妙不可言。
键盘发出噼里啪啦嘎嘣脆的声响,声起声落就像她这个人一样干错利落,芭乐敲击的下每个按键都激情满满,连小括号都充满了酣畅淋漓的快感。
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芭乐所供职的华腾汽车是中国汽车品牌典型代表之一,不光传统燃油车卖得好,在新能源领域也持续发力,主攻智能驾驶、交互体验、资金雄厚,前景光明。
芭乐毕业于211院校的计算机专业,和华腾铺天盖地的985、海归硕士比,显得平平无奇,赶上华腾新能源汽车蓬勃发展时期,才得以顺利通过校招。
进公司以后,芭乐一直在老闫手下干活,老闫对她总是特别优待。
一方面因为老闫的年纪和她父亲差不多大,有老父亲待女儿的投射。
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